Os anos 1980 foram de evolução na Flores, em especial nas questões relacionadas a treinamento, capacitação, ambiente de trabalho e integração dos colaboradores. Em 1982, foi criado o Jornal da Flores, hoje o nosso Folha Verde. Também em 1982, foi inaugurado o campo de futebol. Outra importante iniciativa naquele ano foi a implantação dos departamentos Médico e de Recursos Humanos.
Eventos profissionais, que reuniam os colaboradores, também ganharam espaço nos anos de 1980. Em janeiro de 1983, José Alves Lavouras ministrou palestra sobre a importância da equipe para o sucesso da organização para cerca de 600 colaboradores. Em setembro, foi realizada a I SIPAT (Semana Interna de Prevenção de Acidentes do Trabalho) e, em janeiro de 1984, iniciada a primeira turma do curso de auxiliar de transporte.
Em fevereiro de 1985, comemorou-se os 10 anos da administração José Alves Lavouras, com missa em ação de graças, churrasco e homenagem a quem estava na empresa no começo da gestão. E, em setembro de 86, os ônibus ganham nova pintura, em diversos tons de verde.
Novas linhas
Em 1983, a empresa já contava com 132 veículos. Em janeiro daquele ano, inaugurou a linha São João de Meriti – Jardim Botânico. Sua sede possuía 56 mil m2, com prédio para administração (refeitório, sala de treinamento, departamento médico, processamento de dados), oficina e garagem.
Em julho de 1984, junta-se ao Grupo JAL a empresa Rio D’Ouro. Em julho de 1986, quatro linhas da Auto Viação Vera Cruz foram transferidas para a Flores: Jardim Redentor – Cascadura, Jardim Botânico – Cascadura (Via Praça da Bandeira), com a criação posterior do Serviço Complementar Jardim Botânico– Cascadura (via Vilar dos Teles), Vila Norma – Cascadura e São João de Meriti – Cascadura. Em setembro, a Vera Cruz é adquirida pela Flores. Também foram adquiridas a Transportes Sol e a Transquinze, que teve três linhas transferidas para a Flores: Pavuna – Santa Tereza, Pavuna – Vale do Ipê e Pavuna – Jardim Bom Pastor.
Em setembro de 1987, é aberta uma filial na Estrada Retiro da Imprensa, em Heliópolis, Nova Iguaçu. Em novembro de 1987, quatro linhas da Expresso Imperador e uma linha da Auto Viação Vera Cruz são incorporadas: Parque São Vicente – Duque de Caxias, Jardim do Ipê – Duque de Caxias, Nova Iguaçu – Duque de Caxias (Vila Lote XV), Nova Iguaçu – Duque de Caxias (via Vila Pauline) e Éden – Cascadura, respectivamente.
Já no final da década de 80, mais três linhas são incorporadas: Coelho da Rocha – Central, originada da Turismo Paradiso; Nova Iguaçu – Duque de Caxias (via Vilar dos Teles), transferida da Transportes Sol, e a criação do Serviço Complementar Praça da Bandeira – Central. Ao fim deste período, a frota já ultrapassava 200 veículos e a empresa contava com cerca de mil colaboradores.
Leia nos links abaixo, as matérias publicadas anteriormente sobre os 60 anos da Flores.
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