Nesta edição do Folha Verde, nossa série sobre os times de melhoria traz o Time de Melhoria de Quilometragem entre Falhas. Liderado pelo engenheiro mecânico, Aldenir Fiore da Câmara, o time conta com onze integrantes, entre eles os líderes dos setores de elétrica, mecânica, apoio, manutenção da noite, capotaria. O grupo se reúne mensalmente para discutir os problemas que causam falhas nos veículos e também a necessidade de socorros na rua.
De acordo com Aldenir, os levantamentos sobre retornos de veículos devido a defeitos são realizados diariamente e reunidos por meio do diagrama de Pareto, gráfico que permite a priorização dos problemas. Nas reuniões do Time, são discutidos e estudados os problemas identificados e propostas soluções.
Um exemplo foi com relação ao suporte do trambulador da caixa de marcha de veículos Mercedes-Benz. “Era uma questão crítica, que causava de 12 a 15 socorros por mês. Identificamos que se tratava de um erro de fábrica e apresentamos o estudo para a Mercedes. Demorou quase dois anos, mas conseguimos provar e após as medidas tomadas pelo fabricante o problema foi zerado”, conta Aldenir. Outro caso sanado foi o da porta elétrica, que apresentava defeito devido à chuva, à microchave utilizada, entre outras coisas. “Identificamos as linhas com maior incidência de retorno devido a isso e substituímos as portas elétricas por pneumáticas, reduzindo o problema de retorno em até 40%”, diz o engenheiro.
Entre os casos mais antigos, o líder do Time destaca o do tubo de compressor de ar, que gerava em torno de 50 socorros por mês. O acessório era feito de aço e foi substituído, por sugestão do grupo, por um produzido em material mais flexível, que passou a ser adotado também pela Mercedes-Benz nos veículos saídos de fábrica.
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